Monte Carlo simulation to estimate the concession contracts optimal time: a case study based on Rio Grande do Sul highways

Authors

  • Rodrigo Nobre Fernandez UFPEL
  • Douglas Pivatto
  • Everton Freitas
  • André Carraro
  • Helton Saulo Bezerra dos Santos

DOI:

https://doi.org/10.21874/rsp.v71i2.3983

Keywords:

road concessions, project analysis, project simulations

Abstract

This work aims to analyze the concession contracts for toll plazas existing in the State of Rio Grande do Sul from 1998 to 2012, using the information obtained from the Monitoring Report of the State Highway Concession Program of Rio Grande do Sul (PECR-RS) .To achieve this goal, was used the computational model proposed by Ng et al. (2007), which uses the Monte Carlo simulation procedure, which allows entering contractual information, in order to visualize a possible behavior of companies during project execution. In short, the results indicate that for the analyzed plazas, with the internal rate of return being that considered in the basic exploration project, the simulated optimal time was equal to or less than that agreed in the contract. It should be noted that the contracts presented by the concessionaires Rodo Sul and Santa Cruz would be economically unfeasible within this period of time.

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Published

2020-06-17

How to Cite

Nobre Fernandez, R., Pivatto, D., Freitas, E., Carraro, A., & Bezerra dos Santos, H. S. (2020). Monte Carlo simulation to estimate the concession contracts optimal time: a case study based on Rio Grande do Sul highways. Revista Do Serviço Público, 71(2), 245 - 273. https://doi.org/10.21874/rsp.v71i2.3983

Issue

Vol. 71 No. 2 (2020)

Section

Artigos

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